Mengetahui Fungsi Dan Cara Kerja Dyno Test

14/11/2019 Abdul Tips & trik mobil

Mobil dilakukan pengembangan sampai sekarang hingga menghasilkan kendaraan yang nyaman dan aman. Hal tersebut didukung oleh beberapa alat agar dapat tercapai. Salah satu yang digunakan adalah dyno test.

Dyno test  merupakan sebutan lain dari dynamometer yang mempunyai fungsi sebagai pengukur besarnya tenaga mesin yang dimiliki oleh kendaraan secara real time dan mendetail. Untuk cara kerjanya mengandalkan 2 alat ukur yang meliputi chassis dyno dan engine dyno. Untuk engine dyno proses pengukuran hanya diperuntukkan pada mesin kendaraan saja seperti performa yang dimiliki. Pada umumnya untuk alat tersebut dimiliki oleh produsen aftermarket atau manufaktur mobil yang mengandalkan ruangan tersendiri serta tertutup seperti sebuah laboratorium.

Gambar ini menunjukkan mobil warna kuning sedang dilakukan dyno test

Dyno test dapat digunakan untuk mengukur performa dari kendaraan

>>> Baca Juga, Membersihkan Mesin Mobil Juga Perlu, Begini Caranya!

Sedangkan untuk chassis dyno diperuntukkan untuk mengukur performa dan juga besaran tenaga mesin yang dimiliki kendaraan, mulai sepeda motor, mobil, truk bahkan digunakan juga untuk kendaraan berat. Chassis dyno juga masih terbagi kembali jadi 2 yaitu roller/roller dyno dan hub dyno.

  • Roller dyno - Untuk caranya dengan menaikkan kendaraan ke atas roda yang berjalan. Jadi roda ini akan ikut berjalan mengikuti tenaga mesin yang dimiliki oleh kendaraan dengan ban sebagai penyalurnya. Setelah itu tenaga kendaraan yang dimiliki akan dicatat secara real time.
  • Hub dyno – Sedangkan untuk model ini caranya dengan memasangkan alat ke bagian tromol roda kendaraan. Pengukuran tenaga mesin melalui putaran roda.

Di Indonesia sendiri beberapa bengkel banyak yang menggunakan model chassis dyno dengan tipe roller dyno. Adapun tujuan dari dyno test adalah untuk mengetahui ukuran dari performa dan juga tenaga mesin dalam satuan tenaga seperti daya kuda (dk), horsepower (hp) ataupun kilowatt (kW). Tidak hanya tenaga saja yang bisa diukur, namun besaran torsi (Nm dan Kgm) yang didapat juga bisa diketahui. Pada setiap putaran mesin dan juga posisi gigi dapat diketahui karena telah terekam performa dan tenaganya yang menggunakan sistem komputer dalam bentuk kurva.

Gambar ini menunjukkan pengukuran tenaga menggunakan hub dyno

Tenaga dan performa akan terlihat secara detail dan real time saat dilakukan pengetesan

>>> Baca Juga, Jangan Asal, Begini Memilih Mesin Copotan Untuk Engine Swap

Pada saat melakukan penghitungan yang terukur melalui bagian roda, maka untuk tenaga yang dikeluarkan akan lebih kecil dibandingkan di mesin. Hal tersebut dikarenakan saat pengukuran dilakukan di bagian roda maka tenaga mesin akan tereduksi oleh beberapa komponen sebelum ke bagian roda mobil.

“Maka kalau terukur di roda, tenaga mesin umumnya lebih kecil sekitar 30 sampai 40 persen dari yang terukur di mesin,” sahut Ovi Sardjan, operator dyno di Khatulistiwa Surya Nusa ini.

Pada perkembangannya, melakukan pengukuran performa dan tenaga  juga bisa dipakai untuk melihat dari kondisi mesin kendaraan. “Pada mesin dyno, dapat terlihat ketika mesin ngelitik akibat kualitas bahan bakar atau ada settingan mesin atau ECU hingga transmisi yang bermasalah. Itu bisa terlihat di kurva tenaga dan putaran mesin di komputer,” sahut Teddy dari bengkel REV Engineering di Kedoya, Jakarta Barat.

Dengan begitu dyno test juga dapat dipakai untuk melakukan pemantauan terhadap kondisi ideal mesin dan juga kualitas dari bahan bakar yang digunakan setiap harinya. Bahkan untuk mengetahui keefektifan dari penggunaan komponen aftermarket atau yang telah dilakukan modifikasi di bagian mesin juga dapat dilakukan. Jadi saat mengalami kenaikan tenaga, meskipun kecil tetap dapat terdeteksi.

>>> Ingin membeli mobil baru & bekas? Dapatkan daftar lengkapnya di sini

Gambar ini menunjukkan contoh diagram hasil dyno test dalam diagram Kurva

Setiap performa mesin akan terlihat karena sistem komputer dengan bentuk kurva

“Jadi ketika ingin mengganti saringan udara aftermarket misalnya, bisa terlihat kenaikan tenaga dengan melakukan dyno test ketika sebelum memasang saringan udara dan sesudah pemasangan saringan udara. Sehingga kenaikan tenaganya tidak bisa bohong,” tambah Teddy.

Apabila Sobat berniat untuk melakukan pengukuran dengan mengandalkan dyno test perlu mengeluarkan biaya. Pada umumnya untuk tarif jasa per sesinya adalah Rp. 500 ribu sampai Rp. 800 ribu. Apabila disertai dengan melakukan penyetingan mesin atau tuning maka akan ada biaya tambahan. Untuk total biasanya berkisar Rp. 1,5 juta sampai Rp. 2 jutaan per sesinya.

>>> Terus ikuti tips dan trik seputar mobil hanya di Hargamobil.com

Share This:

Mungkin Anda mau membaca

  • Beberapa Alasan Pilih Mobil MPV Dibandingkan Lainnya
    Beberapa Alasan Pilih Mobil MPV Dibandingkan Lainnya Abdul Tips & trik mobil

    Industri otomotif di Indonesia terus mengalami perkembangan. Hal ini didasari dari penjualan kendaraan khususnya mobil yang setiap tahun berkembang pesat. Dari beragam mobil yang tersedia, mobil MPV jadi salah satu mobil yang digemari di Indonesia, khususnya mereka yang sudah berkeluarga. Terlebih, produsen-produsen mobil dari sejumlah negara membanjiri pasar otomotif di tanah air dengan berbagai produk MPV terbaru.

  • Jangan Salah, Ini Tips Jual Beli Mobil Bekas Bisa Untung Dapat Dicoba
    Jangan Salah, Ini Tips Jual Beli Mobil Bekas Bisa Untung Dapat Dicoba Abdul Tips & trik mobil

    Banyak alternatif yang bisa dipilih untuk menambah pundi-pundi rupiah. Selain bekerja kantoran kamu juga bisa membuka usaha sendiri, salah satu pilihan usaha yang banyak dilakukan oleh sebagian besar orang saat ini adalah jual beli mobil bekas.

  • Beberapa Jenis Rem Tangan Pada Mobil Sebagai Tambahan Informasi
    Beberapa Jenis Rem Tangan Pada Mobil Sebagai Tambahan Informasi Abdul Tips & trik mobil

    Keberadaan rem tangan atau rem parkir dalam mobil merupakan satu kesatuan yang tidak bisa dipisahkan karena rem tangan memiliki fungsi yang sangat krusial. Mencegah mobil bergerak dengan sendirinya saat parkir membuat keberadaan rem tangan menjadi alat bantu yang membuat mobil tetap di tempat. Terdapat beberapa jenis rem tangan dengan fungsi yang sama.

International