Mengenal Beberapa Tipe Suspensi Mobil, Ada Kelebihan & Kelemahannya Lho

Dengan tipe suspensi mobil yang beragam, tentunya kendaraan bisa disesuaikan dengan kebutuhan. Apabila tidak diberikan suspensi pada kendaraan maka kenyamanan dan juga keselamatan akan terpengaruhi. Oleh sebab itulah pada kendaraan darat diberikan suspensi. Bahkan kendaraan unik seperti becak juga diberikan suspensi meskipun menggunakan konstruksi simpel.

Beberapa Tipe Suspensi Mobil:

1. Suspensi MacPherson Strut

Suspensi ini banyak digunakan pada kendaraan

Adapun suspensi mobil pertama ini namanya diambil dari penemunya yaitu Earle S. MacPherson. Salah satu keunikan yang dimiliki adalah hingga saat ini masih digunakan oleh kendaraan. Padahal untuk desainnya dilakukan pada tahun 1949 dan penggunaan sebagian teknologi dilakukan pada tahun 1920-an. Untuk peredam kejut yang digunakan menggunakan model tegak dan juga dijadikan sebagai titik pusat dari kemudi.

Salah satu alasan mengapa suspensi jenis ini masih diandalkan sampai saat ini adalah harga yang cukup terjangkau. Tidak hanya itu saja, komponen yang diberikan juga simpel dan pengaplikasian dengan kendaraan mudah dilakukan.

Namun ada juga kelemahan yang dimiliki yaitu getarannya saat melewati jalanan kurang baik lebih terasa ke bagian bodi mobil. Kelemahan selanjutnya dari segi konstruksi yang tidak memungkinkan kendaraan untuk terkena beban dan pijakan ban ke jalan kurang sempurna karena saat membelok tanpa mengubah sudut kemiringan dari ban mobil.

>>> Merawat Suspensi Mobil Itu Mudah, Begini Caranya!

2. Suspensi Double Wishbone

Pengendalian lebih natural dengan sudut roda yang ideal pada suspensi Multi-Link

Pada suspensi mobil ini adalah independen yang terdiri dari 2 batang penahan berada di bagian atas dan juga bawah. Sehingga sudut kemiringan roda bisa tetap konstan tanpa mempedulikan seberapa jauh gerakan dari suspensi. Dengan sudut roda yang ideal membuat pengendalian kendaraan akan terasa lebih natural.

Hal tersebut juga dapat memberikan pengendalian mobil memiliki performa yang optimal. Adapun kekurangan dari jenis suspensi ini adalah konstruksinya yang terbilang menyita tempat dan cukup rumit. Bahkan saat melakukan spooring prosesnya lebih lama dan juga rumit.

>>> Mobil Tidak Nyaman Dikendarai? Bisa Saja Ada Masalah Pada Suspensi Mobil

3. Suspensi Multi-Link

Performa pengendalian suspensi ini dapat dioptimalkan

Untuk tipe suspensi mobil Multi-Link umumnya memakai 3 lengan atau bisa lebih dan merupakan suspensi mekanikal yang terbilang rumit. Untuk konstruksinya terdiri dari sambungan logam dari beragam sudut dan juga lokasi serta diadopsi supaya bisa memanipulasi gaya. Dari segi harga memang mahal dan penyetelannya mengandalkan komputerisasi, yang mana untuk komputernya dapat memunculkan citra 3 dimensi dengan real time.

Adapun keunggulan dari tipe suspensi mobil ini adalah perancang kendaraan bisa mengoptimalkannya dalam performa pengendalian yang dimiliki. Hal tersebut karena suspensi ini dapat konstan dalam memberikan sudut roda ideal dalam segala kondisi. Tidak hanya itu saja, dengan mengandalkan suspensi jenis ini pengendalian juga terasa natural.

Selain kelebihan ada juga kelemahannya. Adapun kekurangannya adalah komponennya menyita tempat dan juga kerumitan dalam hal konstruksi. Bahkan saat melakukan proses spooring waktu yang dibutuhkan terbilang cukup lama.

>>> Klik di sini untuk mengupdate harga terbaru Mobil semua merek di Hargamobil.com

4. Suspensi Pneumatics

Suspensi ini memiliki kelemahan dalam daya tahan dan perbaikan yang mahal

Pada jenis suspensi mobil ini identiknya terhadap Citroen. Hal tersebut disebabkan yang mau melakukan pengembangan dan mengadopsinya hanya pabrikan mobil besar. Sedikit melirik sejarah, bahwa suspensi ini digunakan pada semua Citroen yang ada di Indonesia pada tahun 1970-1990. Untuk tipe suspensi ini dalam melakukan peredaman mengandalkan tekanan gas.

Untuk yang mengontrolnya adalah beberapa katup dan mempunyai kualitas bantingan yang cukup fantastis. Menariknya adalah pada saat melewati polisi tidur pengendara yang menggunakan mobil dengan suspensi mobil ini bisa tidak merasakannya. Kelebihan lain yang dimiliki adalah ketinggiannya dapat dilakukan pengaturan. Hanya saja untuk kelemahannya adalah daya tahan yang dimiliki dan perbaikannya cukup mahal bila mengalami kerusakan.

>>> Jangan Sampai Lupa! Menjaga Tekanan Angin Ban Mobil Sangat Diperlukan

5. Suspensi Udara (Air Suspension)

Suspensi ini memiliki daya tahan dan peredaman yang sangat baik

Tipe suspensi mobil yang terakhir adalah air suspension. Dari segi kinerjanya mirip dengan pneumatis, hanya saja pada semua sektornya telah dilakukan perbaikan. Seperti pada karakter dalam peredaman dan daya tahan yang dimiliki. Dalam proses pengaturan kinerjanya sudah mengandalkan unit komputer.

Penggunaan suspensi mobil jenis air suspension saat ini sudah diberikan pada mobil yang mewah seperti Mercedes-benz S-Class ataupun Range Rover. Bagi seseorang yang sedang mengendarai mobil dengan suspensi ini serasa sedang naik pesawat terbang karena di dalam kabin hanya merasakan sedikit getaran saja. Meskipun begitu, tidak semua mobil menggunakannya karena kerumitan yang dimiliki dan harganya cukup mahal.

>>> Klik di sini untuk mengupdate tips dan trik otomotif terbaru lainnya!