3 Pedal Pada Mobil Transmisi Manual, Ini Fungsi Dan Penjelasannya!

3 pedal pada mobil transmisi manual mempunyai fungsi penting dalam pengendalian kendaraan. 3 pedal tersebut fungsinya berbeda dan memiliki tugas sendiri-sendiri saling berpadu.

Dari segi bentuk umumnya ada perbedaan antara pedal gas dengan lainnya. Hal tersebut tujuannya adalah untuk mempermudah dalam pengoperasiaannya dan untuk membedaan dengan yang lain, apalagi bagi pengemudi pemula hal tersebut cukup penting. Coba bayangkan jika 3 pedal memiliki bentuk yang sama, memang tidak ada masalah asalkan kinerjanya maksimal. Akan tetapi dilihat dari segi seni kaya kurang pas atau serasa ada yang kurang.

Perpaduan ketiga pedal tersebut dapat membuat berkendara menjadi lebih nyaman

Untuk kebanyakan 3 pedal pada mobil transmisi manual mempunyai pedal gas dengan bentuk persegi panjang. Sedangkan untuk pedal rem dan kopling dibuat agak membulat.

Selain itu, kemampuan kaki dalam mengoperasikan ketiga pedal tersebut sangat dibutuhkan.

>>> Lihat Juga, Terasa Berat Saat Ditekan, Begini Cara Merawat Pedal Kopling Mobil!

1. Pedal Gas

Untuk pedal pertama yakni yang posisinya di sebelah kanan adalah pedal gas. Adapun fungsinya untuk memberikan tekanan pada mesin supaya roda mobil dapat bergerak. Untuk caranya hanya dengan menekan pedal menggunakan kaki. Dengan mengandalkan pedal gas dapat membuat mobil berjalan maju atau mundur ketika dipadukan dengan penggunaan tuas transmisi.

Untuk teori memang terlihat mudah, namun dalam hal praktek bisa saja sulit untuk pemula. Karena dalam menekan pedal gas ini harus menggunakan perasaan supaya tidak terlalu kuat menekan pedal dengan kaki dan mobil bisa berjalan dengan lancar.

>>> Klik di sini untuk mengupdate harga terbaru Mobil semua merek di Hargamobil.com

2. Pedal Rem

Umumnya pedal gas bentuknya berbeda dengan pedal kopling dan rem

Pedal selanjutnya adalah untuk sistem pengereman, yang mana untuk lokasinya berada di bagian tengah. Fungsinya adalah untuk mengurangi kecepatan kendaraan dan juga memberhentikannya. Tugasnya tergolong penting, karena apabila bermasalah bisa menyebabkan terjadinya kecelakaan. Untuk kinerjanya biasanya menggunakan kaki kanan yang dipadukan dengan menekan pedal gas atau saling bergantian.

Pedal rem terhubung dengan sistem pengereman yang terdapat pada roda mobil. Kinerjanya sangat penting jadi dalam perawatan perlu dilakukan dengan baik. Bahkan kadang kita sering mendengar rem blong dan berujung kecelakaan. Biasanya saat terjadi hal tersebut pedal rem bisa ditekan namun tidak melakukan pengereman.

>>> Baca juga, Beberapa Tips Mendeteksi Kerusakan Kopling Mobil Dengan Cara Sederhana

3. Pedal Kopling

Diantara 3 pedal pada mobil transmisi manual, pedal kopling bisa dibilang sebagai kunci utama untuk belajar kendaraan. Jadi seni memainkan pedal kopling menjadi salah satu pembeda antara mobil transmisi manual dan matik. Jadi salah satu fungsi dari kopling adalah memastikan  mesin tetap dalam kondisi menyala meskipun mobil dalam keadaan berhenti.

Pedal pada mobil transmisi manual memiliki fungsi masing-masing

Ditambah lagi, kopling juga menjadi salah satu faktor pendukung untuk dapat memindahkan gigi transmisi. Jika tidak menekan pedal kopling terlebih dahulu maka proses tersebut tidak dapat terjadi. Untuk menekannya dilakukan secara penuh kemudian tuas transmisi dipindah. Setelah itu dilanjutkan dengan melepas injakan pada pedal kopling secara perlahan sambil menekan pedal gas. Apabila terlalu cepat melepas pedal kopling dapat membuat mesin kendaraan mati.

Jadi 3 pedal pada mobil transmisi manual bisa dibilang sebagai penghubung dalam mengendalikan kendaraan, baik itu dalam segi menaikkan atau menurunkan kecepatan. Bahkan dari segi kenyamanan juga berhubungan, apabila pengemudi kurang handal menggunakannya maka perjalanan terasa tidak nyaman dan bisa buat perut mual serta kepala pusing.

>>> Klik di sini untuk mengupdate tips & trik terbaru di Hargamobil.com