Review Mitsubishi Xpander 2022: Jadi Keren dan Super Nyaman

Persaingan terjadi di semua segmen mobil di tanah air. Namun yang paling sengit tetaplah low MPV karena pasarnya paling besar. Segmen ini ditempati tujuh model, yaitu Toyota Avanza, Daihatsu Xenia, Honda Mobilio, Suzuki Ertiga, Mitsubishi Xpander, Wuling Confero S, dan Hyundai Stargazer. Masing-masing memiliki kelebihan dan kekurangan yang tidak dimiliki model lain.

Kali ini kita bahas Mitsubishi Xpander, model fenomenal yang langsung melesat penjualannya membuntuti Toyota Avanza. Model ini diupdate secara kontinyu. Hingga sekarang Mitsubishi Xpander 2022 tampil semakin keren dengan kenyamanan yang jauh lebih baik.

1. Pengantar Mitsubishi Xpander 2022

Pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2017 jadi momentum Mitsubishi Xpander diluncurkan perdana di dunia. Mobil ini begitu menarik dan mendapat respon sangat luar biasa dari pengunjung. Mereka berdesakan dan rela antre hanya untuk mendekati booth Xpander dan melihatnya dari dekat.

Dari antusiasme di pameran ini penjualan Xpander langsung meledak. Ribuan SPK didapat selama pameran dan terus bertambah setelah pameran usai. Hal diluar dugaan ini membuat Mitsubishi kewalahan. Bahkan pembeli harus menunggu hingga berbulan-bulan sampai unitnya dikirim.

April 2019, Mitsubishi menghadirkan Xpander Limited AT di pameran Indonesia International Motor Show (IIMS). Unit dengan tambahan aksesoris premium ini hanya tersedia 1000 unit. Lalu pada November tahun yang sama Xpander Cross diluncurkan. Tetap menggunakan basis Xpander, namun dengan gaya crossover SUV.

Februari 2020 model facelift pertama diluncurkan dengan ubahan sangat minim. Juni 2021 diluncurkan edisi khusus yaitu Xpander Rockford Fosgate (RF) Black Edition dengan jumlah terbatas. Kemudian pada November 2021 diluncurkan model facelift kedua. Model inilah yang kini dipasarkan.

Mitsubishi Xpander 2022 semakin modern

Ubahan model facelift kedua ini cukup signifikan, sangat terlihat dan bikin beda dari Xpander sebelumnya. Sejumlah fitur baru juga disematkan untuk meningkatkan keselamatan dan kenyamanan saat berkendara.

2. Eksterior Mitsubishi Xpander 2022

Dimulai dari dimensinya, Mitsubishi Xpander 2022 kini jadi mobil paling panjang di kelasnya. Ukuran panjangnya 4.595 mm, lebar 1.750 mm, tinggi 1.750 mm, wheelbase 2.775 mm serta ground clearance 220 mm.

Di bagian depan fascia Xpander 2022 tetap menggunakan bahasa desain Mitsubishi Dynamic Shield. Namun penampilannya lebih futuristik dan banyak garis tegas. Grill dan bumpernya berdesain baru. Keduanya dipisahkan dengan garis lurus dari sisi kiri ke kanan. Grill atas lebih tebal dengan warna hitam glossy langsung tersambung dengan grill radiator motif honeycomb yang ada di bawahnya.

Di sisi kiri kanan grill ada lampu utama dengan desain huruf T, Mitsubishi menyebutnya T-Shape. Bentuk dan ukurannya lebih minimalis dibanding versi lama. Lampu sipit di bagian atas adalah DRL LED dan lampu sein halogen dengan bentuk kotak-kotak kecil. Foglamp bundar di bagian bumper juga halogen dengan sinar kuning.

Dari arah samping tidak banyak yang berubah. Mobil nampak sangat panjang dengan wheelbase yang memang panjang. Pilar B dan C diblackout. Begitupun pilar D, juga diblackout sebagian untuk memberi kesan floating roof. Porsi jendelanya lebih kecil dibanding bodi bagian bawah. Lalu di bagian kaki-kaki menggunakan velg baru ukuran 17 inchi.

Bagian belakang serasi dengan bagian depan. Lebih banyak garis-garis tegas serta menghilangkan akses huruf X pada lampu utamanya. Reflektor bawah kini vertikal, dari sebelumnya horizontal. Lampu utamanya juga dapat pembaruan, kini menyala membentuk huruf T alias T-Shape.

3. Interior Mitsubishi Xpander 2022

Interior berkelas Mitsubishi Xpander bikin penumpang nyaman

Interior Mitsubishi Xpander 2022 menyesuaikan eksteriornya, yakni tidak banyak ornamen lengkung. Garis dashboard yang sebelumnya cembung ke atas kini dibikin datar dengan material soft touch. Mitsubishi menyebutnya Horizontal Axis Design.

Head unit tetap floating dengan kisi AC di bawahnya. Di bawahnya lagi terdapat pengaturan AC yang kini jadi digital, dari sebelumnya menggunakan knop putar.

Di bagian tengah ada tuas transmisi serta konsol. Penataannya lebih rapi karena rem parkir diganti dengan tombol parkir elektrik serta ukuran konsol juga lebih besar. Penutupnya yang digunakan sebagai armrest dilapisi material empuk sewarna jok. Di balik tutup terdapat lubang yang bisa difungsikan sebagai tempat tisu.

Ke bagian doortrim ini dilengkapi material soft touch dengan jahitan-jahitan asli. Jadi lebih terasa eksklusif.

Soal akomodasi masih sama seperti sebelumnya, tetap 7 seater dengan konfigurasi 2-3-2. Kursi baris depan cukup ergonomis. Didukung dengan fitur tilt telescopic steering yang membuat pengemudi semakin nyaman.

Kursi baris kedua lebih tinggi dibanding baris pertama dan meningkatkan visibilitas ke arah depan. Sandaran bagian tengahnya bisa diturunkan untuk jadi armrest jika tidak digunakan, serta ada 2 cup holder di tengahnya. Sayang, kursi tengah ini tidak dilengkapi headrest sehingga kurang nyaman di kepala.

Di baris ketiga atau paling belakang kursi nyaman buat penumpang anak maupun dewasa. Aksesnya juga mudah, cukup sekali sentuhan kursi baris kedua bakal melipat dua kali ke depan.

Untuk akomodasi barang ada bagasi luas untuk membawa barang bawaan penumpang. Kapasitasnya bisa ditambah jika masih kurang dengan melipat kursi baris ketiga 50.50.

4. Fitur Mitsubishi Xpander 2022

Pengaturan AC Mitsubishi Xpander 2022 model digital

Mitsubishi Xpander sudah dikenal nyaman saat dikendarai. Dan kini model 2022 ini jadi semakin nyaman berkat penambahan beberapa fitur baru. Diantaranya:

- Ground clearance lebih tinggi. Kalau sebelumnya ground clearance Xpander hanya 205 mm, kini bertambah tinggi jadi 220 mm. Ini menambah kenyamanan saat melintas di jalan rusak atau melewati genangan air. Penambahan ini juga bikin Xpander tampak lebih gagah.

- Cruise control. Fitur ini secara signifikan meningkatkan kenyamanan saat berkendara jarak jauh. Pengemudi bisa mengaktifkannya dan mobil bakal melaju secara konstan pada kecepatan yang dipilih tanpa harus menambah gas.

- Idling start stop. Dikenal juga sebagai Auto Stop and Go, yaitu mematikan mesin secara otomatis saat mobil sedang berhenti dan mesin stasioner, Misalnya di lampu merah atau di kemacetan. Pengemudi tinggal injak pedal gas atau pedal rem secara perlahan jika ingin menyalakan lagi.

- Electric parking brake (EPH) with Brake auto hold (BAH). Rem parkir yang sebelumnya model tarik diganti dengan elektrik. So, ruang tengah jadi tambah rapi dan tambah lapang sehingga konsol dibikin lebih besar. Sedangkan fitur Brake Auto Hold (BAH) menjaga mobil tetap ditempatnya saat sedang berhenti sementara di lampu merah atau di kemacetan.

- Auto door lock/unlock. Saat mobil melaju di atas 15 km semua pintu bakal terkunci secara otomatis. Dan akan terbuka otomatis jika mobil berhenti dan tuas transmisi digeser ke P atau dinetralkan untuk transmisi manual.

- Transmisi CVT. Ini bukan fitur baru pada model lain, tapi pada Xpander jadi sesuatu yang istimewa karena sebelumnya pakai transmisi otomatis biasa.

5. Operasi Mitsubishi Xpander 2022

Transmisi CVT bikin Xpander makin istimewa

Mitsubishi Xpander 2022 dibekali mesin 1.500 cc MIVEC DOHC, 16 Valve. Tenaganya mencapai 105 PS pada 6.000 rpm dan torsi maksimum 141 Nm pada 4.000 rpm. Tenaga disalurkan ke roda depan karena menggunakan penggerak roda depan / front wheel drive (FWD). Untuk transmisi tersedia pilihan manual 5 speed dan otomatis Continuous Variable Transmission (CVT).

Mobil ini bisa melaju hingga kecepatan 170 km/jam. Tapi itu bukan yang terpenting, karena mobil keluarga ini lebih memprioritaskan kenyamanan dibanding angka performa.

6. Spesifikasi Mitsubishi Xpander 2022

Spesifikasi Mitsubishi Xpander 2022

7. Kelebihan dan kekurangan Mitsubishi Xpander 2022

Kelebihan dan kekurangan Mitsubishi Xpander 2022

8. Harga Mitsubishi Xpander 2022

Dikutip dari situs resmi Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), harga Mitsubishi Xpander 2022 terendah adalah Rp 281.100.000, yaitu varian S M/T dan termahal Rp 348.600.000, yaitu varian Prestige CVT with Honda Sensing. Berikut 5 varian Xpander 2022 beserta harganya dari yang tertinggi:

Harga Mitsubishi Xpander 2022

Harga di atas OTR Jabodetabek September 2022. Harga bisa berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan. Untuk wilayah lain atau pada waktu yang berbeda harga menyesuaikan OTR daerah masing-masing.

9. Kesimpulan

Mitsubishi Xpander 2022 bukan model All New yang berubah total. Perubahannya hanya minor, namun berhasil mengubah penampilan secara signifikan. Jadi lebih keren dan juga semakin nyaman. Harga Rp 300 jutaan masih cukup sebanding dengan yang ditawarkan. So, Anda bisa mempertimbangkannya jika ingin mobil keluarga yang nyaman dan cukup prestige di mata orang lain.

>>> Jangan lupa untuk mengetahui review mobil terbaru di Hargamobil.com