Sempat vakum sebentar, kini Mitsubishi New L300 hadir kembali di pasar otomotif Indonesia. Selain tetap menawarkan kepraktisan dan kemampuan daya angkut muatan khas mobil niaga, juga memiliki kinerja mesin yang lebih baik daripada sebelumnya. Dan inilah review lengkap Mitsubishi New L300!
Bagian review
1. Pengantar Mitsubishi L300 2022
Mitsubishi L300 2022, sang pick-up legendaris yang tidak banyak berubah sejak tahun 1981
Kendaraan niaga memiliki pesona tersendiri yang berbeda dengan kendaraan penumpang. Sebagai andalan para pebisnis, nilai jual utama kendaraan niaga tentu saja lebih terfokus pada aspek fungsional terutama kemampuan angkut muatan. Itu sebabnya, kehadiran Mitsubishi L300 2022 disesuaikan dengan reputasi L300 yang telah lama dikenal konsumen Indonesia sebagai “sang mobil pick-up jagoan niaga”.
Terlebih lagi, Mitsubishi L300 2022 sudah lama hadir di Indonesia sejak tahun 1981 atau lebih dari empat dekade silam. Selama masa itu, L300 sudah menjadi partner andalan para pengusaha. Seiring kondisi global yang terus berubah, sang legenda pun berevolusi melalui generasi terbaru, L300 2022 untuk memperkuat beragam keunggulan “sang jagoan pick-up”
2. Eksterior Mitsubishi L300 2022
Penampilan eksterior L300 lebih segar dibandingkan sebelumnya
Pada sisi eksterior, Mitsubishi L300 2022 mendapatkan penyegaran tampilan melalui desain bemper baru yang kini lebih memperhatikan aspek aerodinamika. Hal itu terlihat pada bagian bawah bemper depan yang sedikit memanjang ke bawah untuk mengarahkan aliran udara ke bagian mesin. Berlanjut desain grille baru dengan porsi aksen chrome yang lebih banyak. Dua sentuhan itu sudah membuat tampilan fascia depan L300 2022 terlihat menarik, tidak kaku seperti sebelumnya yang bernuansa serba kotak. .
3. Interior Mitsubishi L300 2022
Interior L300 2022 kini lebih lapang dan luas
Mitsubishi memberikan sejumlah pembaharuan untuk interior Mitsubishi L300 2022. Mencakup aspek kenyamanan pada sisi interior melalui kabin yang luas dan lega. Selain itu posisi posisi kabin dibuat lebih tinggi 100 mm sehingga memberikan rasa aman kepada pengemudi untuk mendapatkan daya pandang (visibilitas) ke segala arah yang lebih baik. Berikutnya adalah desain speedometer yang baru sehingga lebih mudah dibaca. Tidak lupa pemasangan handle bar atau pegangan tangan pada pilar A yang memudahkan akses masuk keluar kabin. pintu baru. Begitu pula posisi speaker yang baru di panel pintu sehingga suara audio lebih terdengar.
Bagi para penumpang, tetapi tersedia kursi untuk tiga orang. Hanya kursi pengemudi yang bisa digeser maju mundur dan reclining, sedangkan jok penumpang dibuat tetap. Maklum saja, ini kendaraan niaga ringan sehingga lebih fokus untuk memanjakan pengemudi agar dapat mengendalikan mobil dengan aman dan nyaman.
4. Fitur Mitsubishi L300 2022
Menyandang predikat mobil niaga ringan, L300 2022 kini telah diperbaharui untuk memberikan nilai tambah unggulan yang mendukung kenyamanan dan keselamatan selama digunakan di jalanan. Tentunya mobil niaga tidak bisa dibandingkan dengan mobil penumpang karena memang konsep dasar produknya sudah bertolak belakang.
-
Fitur Kenyamanan L300 2022
Sebagai mobil niaga, fitur kenyamanan yang melekat pada Mitsubishi L300 2022 masuk dalam kategori minimalis standar. Hanya ada sebuah head unit 1DIN dan sepasang speaker yang terpasang pada door trim sekadar penghibur pengemudi tidak bosan sepanjang perjalanan.
Cukup head unit untuk kabin fungsional, praktis dan sederhana khas mobil niaga
Tidak kalah penting bagi kenyamanan pengemudi adalah bobot putaran power steering yang lebih ringan. Dengan demikian mengurangi beban kerja sehingga pengemudi tidak cepat lelah walau harus mengemudikan Mitsubishi L300 2022 dalam waktu lama.
-
Fitur Keselamatan L300 2022
Perangkat keselamatan untuk Mitsubishi L300 2022 tergolong standar minimalis, hanya ada seat belt 3 titik untuk pengemudi dan penumpang depan serta seat belt 2 titik untuk penumpang tengah. Ya sebagai kendaraan niaga ringan, Mitsubishi New tidak dilengkapi fitur ABS/EBD/BA apalagi airbag. Sebab kebutuhannya memang hanya sebagai mobil angkutan dan antar jemput barang.
5. Operasi Mitsubishi L300 2022
Mesin 4N14 siap meneruskan legenda ketangguhan mesin 4D56
Mobil L300 terdahulu memakai mesin diesel NA (non turbo) 4D56 yang terkenal legendaris. Sejalan kebijakan emisi gas buang Euro 4 yang diterapkan pemerintah, mesin 4D56 tidak mampu memenuhi persyaratan tersebut. Sebagai gantinya, kini Mitsubishi L300 2022 dibekali mesin diesel generasi terbaru 4N14, turbo diesel, 4-silinder segaris dengan tenaga 99 ps dan torsi 200 Nm yang sudah memenuhi persyaratan emisi gas buang Euro 4. Sesuai peruntukan sebagai kendaraan niaga, New L300 2022 tetap mengandalkan transmisi manual 5-speed yang praktis dan tangguh. Penerapan konstruksi body on frame, sistem penggerak roda belakang dan paduan rear axle dengan suspensi per daun menghasilkan kemampuan daya angkut beban yang optimal dan tangguh di berbagai kondisi operasional.
6. Spesifikasi Mitsubishi L300 2022
Dimensi Mitsubishi L300 2022 |
|
Panjang x Lebar x Tinggi |
4.165-4.370 mm x 1.695-1.700 mm x 1.915-1.985 mm |
Jarak Sumbu Roda |
2.350 mm |
Ground Clearance |
195 mm |
Mesin Mitsubishi L300 2022 |
|
Tipe |
4N14, I-4, DOHC 16 katup, turbo diesel, common rail |
Isi Silinder |
2.268 cc |
Tenaga Maksimum |
99 ps @ 3.500 rpm |
Torsi Maksimum |
200 Nm/1.000–3.500 rpm |
Sistem Penggerak |
Penggerak Roda Belakang (Rear Wheel Drive, RWD) |
Transmisi |
Manual 5-speed |
Kaki-kaki Mitsubishi L300 2022 |
|
Suspensi Depan/Belakang |
Double Wishbone/Live Axle Per Daun |
Rem Depan/Belakang |
Cakram Ventilasi/Tromol |
Ban |
185 R14 |
Kemudi |
Recirculating Ball Nut, Power Steering |
7. Kelebihan dan Kekurangan Mitsubishi L300 di indonesia
Kelebihan L300 2022 |
Kekurangan L300 2022 |
Mesin baru performa unggul |
Tampilan sederhana |
Andal, bandel dan tangguh |
Interior sederhana |
Daya angkut muatan banyak |
Fitur minimalis |
Harga kompetitif |
|
8. Harga Mitsubishi L300 2022
Mitsubishi L300 2022 dipasarkan oleh PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) dengan harga Rp 213.650.000 (varian cab chassis)dan Rp 218.650.000 (varian pick-up flat deck). Semua harga adalah on the road (OTR) Jabodetabek Juli 2022 dan tidak mengikat karena dapat berubah setiap saat.
Bicara soal harga Mitsubishi L300 yang kompetitif karena didatangkan dari Filipina. Sebagai sesama anggota negara ASEAN yang memberlakukan kebijakan perdagangan bebas, maka pajak impor kendaraan menjadi lebih murah dibandingkan jika unit CBU datang dari negara lain. Selain itu, pajak untuk kendaraan niaga juga lebih murah daripada pajak untuk kendaraan penumpang serta ditetapkan sesuai emisi gas buang.
9. Video "review Mitsubishi L300 2022"
10. Kesimpulan Mitsubishi L300 2022
Sejak tahun 1981, Mitsubishi L300 2022 sudah menjadi mobil niaga ringan (pick-up) legendaris di Indonesia hingga saat ini. Bahkan sudah menjadi semacam ikon jika konsumen mencari mobil niaga pick-up diesel tanpa hidung, maka pilihannya adalah L300 2022. Jika Anda sedang mempertimbangkan untuk memilih mobil pick-up yang benar-benar mementingkan aspek fungsional di atas faktor lainnya, L300 2022 menjadi pilihan utama. Apalagi kini Mitsubishi L300 2022 sudah didukung mesin turbo diesel generasi baru dengan spesifikasi emisi gas buang Euro 4, bakal semakin berlari di depan.
Tertarik memiliki Mitsubishi L300 2022 untuk mendukung bisnis Anda? Silahkan datang berkunjung ke dealer “tiga berlian” terdekat. Mengikuti kebutuhan konsumen, New L300 2022 tersedia dengan pilihan varian pick-up dan cab chassis. Varian pick-up digunakan untuk angkutan barang, sedangkan varian cab chassis bisa dikonversi menjadi beragam kendaraan niaga semisal mobil box atau mobil cooler sesuai permintaan konsumen.
FAQ umum
1. Sejak kapan Mitsubishi L300 beredar di Indonesia?
Mitsubishi L300 mulai dipasarkan di Indonesia sejak tahun 1981 sampai sekarang. Secara umum, penampilan Mitsubishi L300 tidak banyak yang berubah dari tahun 1981 hingga hari dan tetap setia dengan tampilan khas bodi kotak. Yang berganti hanya mesin sesuai kebutuhan konsumen dan penyegaran kosmetik agar tampil sesuai zaman.
2. Siapa pesaing Mitsubishi New L300?
Rival langsung Mitsubishi New L300 dalam segmen pasar pick-up diesel cab over engine (COE) adalah Isuzu Traga. Salah satu nilai jual Isuzu Traga adalah mesin 4JA1 (dulu dipakai Panther) yang terkenal hemat solar, bandel dan tangguh.