Isuzu Elf 2017 merupakan mobil truk besutan Isuzu yang sebenarnya sudah diperkenalkan pada tahun 1995 silam. Sebelumnya Isuzu juga sudah memiliki Isuzu Bison yang sudah mengaspal di Indonesia sejak tahun 1960 silam. Mobil yang lebih sering digunakan sebagai kendaraan niaga ini memiliki berbagai macam tipe yang disesuaikan dengan kebutuhan pengguna. Review Isuzu Elf 2017 Indonesia bisa dibaca dibawah ini.

1. PENGANTAR

Review Isuzu Elf 2017 Indonesia - Kebutuhan pasar akan kendaraan berjenis truk ringan yang mampu memenuhi banyak kebutuhan, mulai dari muatan ringan hingga muatan berat (Heavy Duty) membuat Isuzu tidak mau ketinggalan dalam pasar untuk mobil truk. Tidak hanya bermain di segmen mobil truk ringan, Isuzu juga membuat varian Elf yang lebih difokuskan kepada sarana transportasi untuk kebutuhan pariwisata. Harganya yang lebih terjangkau ditambah dengan performa mesinnya yang sangat tangguh membuat Isuzu Elf yang dulunya dipandang sebelah mata sekarang mampu membuat para penggunanya begitu mengandalkan mobil truk satu ini. Selengkapnya bisa dibaca review Isuzu Elf 2017 Indonesia oleh hargamobil.com di bawah ini.

2. EKSTERIOR

Eksterior Isuzu Elf 2017 secara keseluruhan

Eksterior Isuzu Elf 2017 didesain memiliki desain yang tangguh mengingat fungsi mobil sebagai mobil niaga yang mampu mengangkut muatan dalam jumlah yang besar.

Bagian depan dengan grille menyatu dengan lampu utama

Desain bagian depan

Bagian depan Isuzu Elf 2017 Indonesia memiliki desain grille yang menyatu dengan lampu utama sehingga memberikan kesan yang begitu tangguh dan kokoh pada mobil ini. Penggunaan kaca yang lebar dan besar membuat pengemudi memiliki jangkauan penglihatan yang lebih baik.

Bagian samping terlihat biasa

Desain bagian samping

Bagian samping mobil ini terlihat biasa namun tangguh karena memiliki kargo yang berukuran 310 cm x 175 cm x 175 cm sebagai penunjang untuk kegiatan pengangkutan anda. Ukuran kargo dapat disesuaikan dengan kebutuhan dan mengikuti kebijakan Dinas Perhubungan.

Bagian belakang dengan stop lamp dan lampu sein

Desain bagian belakang

Bagian belakang Isuzu Elf 2017 Indonesia memiliki stop lamp dan lampu sein yang akan membantu anda memberikan tanda bagi pengemudi mobil lain di belakang mobil anda.

>>> Klik sini untuk update harga mobil Isuzu di pasar otomotif Indonesia pada tahun 2018

3. INTERIOR

Lanjut ke bagian interior Isuzu Elf 2017. Desain kabin pada mobil ini pun cukup sederhana dan terlihat biasa saja.

Dashboard dan setir

Bagian dashboard dan setir Isuzu Elf 2017

Bagian dashboard Isuzu Elf 2017 terbilang cukup sederhana, tidak ada fitur istimewa. Namun untuk menunjang kenyamanan, disematkan sistem audio Single Din yang memiliki fitur seperti Radio AM/FM dan CD/MP3. Setir pada mobil ini sudah menggunakan Power Steering yang akan memudahkan pengemudi untuk mengendalikan setir kemudi.

Kursi

Bagian kursi Isuzu Elf 2017

Kursi yang disusun hanya satu baris ini mampu menampung penumpang hingga 2 orang. Kursi pada Isuzu Elf 2017 menggunakan material yang biasa saja namun paling tidak memberikan kenyamanan yang cukup ketika sedang berkendara.

>>> Baca juga:

4. FITUR

Fitur keselamatan pada Isuzu Elf 2017 Indonesia dimulai dari sabuk pengaman tipe otomatis yang terdapat di semua bagian kursi. Untuk sistem pengeremannya terdapat rem kaki hidrolik yang memiliki saluran ganda dengan vacuum booster dan rem tangan mekanisme expanding di transmisi belakang yang diintergrasikan dengan sistem pengereman gas buang dan kabin jungkit. Fitur keamanan mobil ini berupa kamera mundur yang akan memudahkan pengemudi ketika sedang memundurkan mobil.

5. OPERASI

Mesin Isuzu Elf 2017 menggunakan mesin 4HG1-T SOHC, Direct Injection Diesel, 4 silinder segaris berkapasitas 4.570 cc yang mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga mencapai 125 Ps per putaran 2.900 rpm dan torsi maksimal hingga 347 Nm pada kisaran putaran 1.200 – 2.200 rpm. Tenaga yang dihasilkan oleh mesin mobil ini akan disalurkan melalui transmisi manual 6 percepatan.

6. SPESIFIKASI

Spesifikasi Isuzu Elf 2017 bisa dilihat di tabel berikut.

Mesin
Tipe Mesin	4HG1-T SOHC, Direct Injection Diesel, 4 silinder segaris
Kapasitas	4.570 cc
Tenaga Maksimal	125 Ps / 2.900 rpm
Torsi maksimal	347 Nm / 1.200-2.200 rpm
Diameter x Langkah	115 x 110
Transmisi	Manual 6 percepatan
Dimensi
PxLxT	6.000 x 1.990 x 2.280 mm
Jarak Sumbu Roda	3.360 mm
Berat	2.350 Kg
Jarak Terendah	200 mm
Kapasitas Tangki	100 Liter
Kaki-kaki
Suspensi Depan	Semi Eliptical
Suspensi Belakang	Laminated Leaf Spring Dengan Shock Absorber
Rem Depan	Mekanisme expanding di transmisi belakang
Rem Belakang	Hydraulic saluran ganda dengan vacuum booster
Ban	Single, 7.50-16-14PR (depan); Double, 7.50-16-14PR (belakang)
Velg	16” x 6.0

7. KELEBIHAN & KEKURANGAN

Kelebihan dan kekurangan mobil Isuzu Elf 2017 bisa dilihat di tabel berikut.

Kelebihan	Kekurangan
Desain eksterior yang lebih elegan	Suara mesin yang cukup berisik
Suspensi mobil yang begitu halus	Tidak semua tipe memiliki fitur penunjang
Irit bahan bakar	Desain interior biasa saja
Tenaga mesin yang begitu mumpuni	Hanya menggunakan bahan bakar diesel
Sasis yang begitu kuat dan tangguh	Butuh pengaturan yang baik untuk melewati jalan yang tangguh
Spare part mobil yang mudah didapat.

8. DAFTAR HARGA

Daftar harga Isuzu Elf 2017 bisa dilihat di bawah ini.

Tipe	Harga
Isuzu Elf NLR 55 100 Ps engkel 4 roda/ban	Rp. 245.000.000
Isuzu Elf NLR 55 TX 100 Ps engkel 4 roda/ban	Rp. 251.900.000
Isuzu Elf NLR 55 TLX 100 Ps engkel 4 roda/ban	Rp. 260.500.000
Isuzu Elf NLR 71 125 Ps engkel 4 roda/ban	Rp. 271.000.000
Isuzu Elf NLR 71 TL 125 Ps engkel 4 roda/ban	Rp. 280.500.000
Isuzu Elf NLR 71 125 Ps engkel 6 roda/ban	Rp. 303.800.000
Isuzu Elf NLR 71 TL 125 Ps engkel 6 roda/ban	Rp. 315.400.000
Isuzu Elf NMR 71 THD 5.8	Rp. 313.000.000
Isuzu Elf NMR 71 THD 6.1	Rp. 323.100.000

9. VIDEO

Sebagai penutup silahkan menonton video tentang Isuzu Elf 2017 di bawah ini.

10. KESIMPULAN

Sebagai mobil niaga yang memiliki kemampuan yang begitu mumpuni dan harga yang lebih terjangkau, Isuzu Elf 2017 Indonesia sangat diandalkan untuk menjawab kebutuhan bisnis anda baik dari segi pertambangan maupun dari segi transportasi.